A kétütemű motor működési elve

A motor hengerblokkon három lyuk található, nevezetesen a szívónyílás, a kipufogónyílás és a levegőcserélő nyílás, amelyeket a dugattyú egy bizonyos időpontban lezár. Munkaciklusa két ütemből áll:
1. Első löket: A dugattyú az alsó holtpontból felfelé mozog, majd a három léglyuk egyidejű zárása után a hengerbe belépő keverék összenyomódik; Amikor a szívónyílás szabaddá válik, az éghető keverék levegőárama belép a forgattyúházba.
2. Második löket: Amikor a dugattyút a felső holtpont közelében összenyomják, a gyújtógyertya meggyújtja az éghető keveréket, és a gáz kitágul, és lenyomja a dugattyút, hogy munkát végezzen. Ekkor a levegő bemeneti nyílás zárva van, és a forgattyúházba zárt éghető keverék összenyomódik; Amikor a dugattyú megközelíti az alsó holtpontot, a kipufogónyílás kinyílik, és a kipufogógáz kiáramlik; Ezt követően a szellőzőnyílást kinyitják, és az elősűrített éghető keveréket a hengerbe öblítik, hogy elűzzék a kipufogógázt és végrehajtsák a levegőcsere folyamatát.